呼伦贝尔草原中部,40多平方千米的露天煤矿开采现场不见一人,挖掘、装载、运输、推土……各类无人机械默契配合、有序运行,他们是如何实现的呢?


(资料图)

央视科教频道《透视新科技》栏目《探秘无人矿区》专题节目

日前,央视科教频道《透视新科技》栏目播发《探秘无人矿区》专题节目,报道智慧矿山建设前沿,邀请中国科学院自动化研究所研究员、中科慧拓CEO陈龙,国能集团雁宝能源宝日希勒露天矿机电副矿长、高级工程师杜志勇作为嘉宾参与节目录制,介绍最新无人技术研发以及在矿山的落地与实践。

《探秘无人矿区》专题节目现场

中国科学院自动化研究所研究员、中科慧拓CEO陈龙

国能集团雁宝能源宝日希勒露天矿机电副矿长、高级工程师杜志勇

国家统计局数据显示,2022年全国能源消费总量54.1亿吨标准煤,煤炭消费量占能源消费总量的56.2%,比上年上升0.3个百分点。从保障能源安全、稳定能源供应等方面来说,煤炭始终发挥着无可替代的“压舱石”与“基本盘”作用。加快煤矿机械化、自动化、数字化、智能化“四化”建设是国家能源安全战略重要支撑,也是促进新旧动能驱动更新升级,推动智能化技术与自身安全生产管理全方位融合发展的重要举措。

宝日希勒露天矿是全国单矿生产能力最大的露天煤矿之一,年产达3500万吨。借助矿山智能化系统领先优势,宝日希勒露天煤矿进一步优化作业模式,创新自动技术,全力推动系统值守、矿卡驾驶、设备操作、移动巡检“四大”关键环节实现无人化、数字化,开拓了智能矿山无人化新方向,打造了行业高标准的安全系数,诠释了煤矿作业“机械化换人、自动化减人、智能化无人”和“少人则安、无人则安”的安全理念。近年来,宝日希勒露天煤矿顺利通过了国家一级安全生产标准化露天矿验收,被评为一级安全高效矿井并入选国家级绿色矿山名录。

中科慧拓从2020年起便与宝日希勒露天煤矿展开合作,参与建设世界首个极寒型复杂气候环境露天矿无人驾驶卡车编组安全示范工程,2021年中即率先在业内实现“全天候、真无人”24小时连续作业,目前已保持长达22个月的国内最长无安全员运行记录,更是入选国家能源局印发的《全国煤矿智能化建设典型案例汇编(2023年)》的智能露天典型案例。

今年2月,中科慧拓再次中标国家能源集团雁宝能源宝日希勒露天煤矿无人驾驶卡车编组运行项目,包含5型共32辆矿用卡车的无人化改造,并配套部署300台协同作业管理系统、3套应急接管系统、13套路侧感知单元,形成一个完整的规模化露天矿无人运输作业系统。该项目不仅是国内2022年度招标的矿区无人化改造最大单笔订单,也是迄今为止科创企业与国家能源矿企直签的最大无人化项目。

中国工程院院士、中国矿业大学(北京)校长葛世荣曾多次公开表示,矿山机器人化进程决定了的智能化发展。今年5月,中科慧拓联合中科院自动化研究所、国际先进技术应用推进中心、中国矿业大学(北京)内蒙古研究院发布了首台正向设计的矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo ”,葛院士评价其“兼具自主性、控制性、智能性,是通向未来智能矿山之路的智能装备”。

智慧矿山是国家战略资源安全保障体系的重要组成部分,是资源可持续发展的重要基石,而建设智慧矿山是一项超级复杂的系统工程,需要引入大量数字化工具。中科慧拓已打造出全机型、多矿种、全场景适配的智慧矿山操作系统——“愚公YUGONG”,在此基础上,构建平台级的工业智联网,与作为载体的“载山CarMo ”应用结合,形成了“OS+P+V”的数据闭环,中科慧拓成为首批向Mining5.0时代进军的智慧矿山科技企业。

陈龙表示,中科慧拓将与矿方合作伙伴一道,以“智”为核,以“数”赋能,瞄准科技创新主攻方向,着力突破关键核心技术,助力矿方建设现代化一流智能矿山,推动智能化技术与安全生产管理全方位融合发展,全面打造“数字化、智能化”的矿山发展新格局,跑出高质量创新发展“加速度”。


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