伴随着航运业的快速发展，港口已成为国际化物流的重要组成节点和海洋经济资源配置的关键枢纽，近年来港口机械也通过产业变革和技术创新，不断向高端化、智能化、绿色化转型升级。
为扭转港口搬运机械油缸长期依赖进口造成“卡脖子”的局面，徐工液压深耕技术研发领域，攻克多项核心技术难题，并于2016年完成了港口机械油缸国产化，成套化配套变幅油缸、伸缩油缸、俯仰油缸、转向油缸、司机室滑移油缸、阻尼油缸以及吊具上的侧移、伸缩、旋锁油缸，产品表现良好。
(资料图)
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变幅油缸
变幅油缸缸体选用特殊材质，外圆采用阶梯式设计，在满足安全性的前提下采用超薄壁厚，最大程度实现主机轻量化需求。
俯仰油缸
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俯仰油缸设计了可调节式伸缩耳环，为主机不同情况下的安装提供可调节的范围；法兰式结构导向套，不仅结构稳定而且拆装方便，减少密封装切，更加便于后期维修。
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先进工艺
为了适应海滨港口特殊的工作环境，运用了多种材料配套选型、活塞杆防腐技术，适应潮湿、沿海高盐度等恶劣环境，大大延长了使用寿命。
徐工液压掌握了免焊接技术、高可靠性密封技术等多项关键核心技术，港口机械油缸性能在国际上处于先进水平，得到了海内外市场的充分肯定。
港口机械液压油缸批量出口欧洲
徐工液压充分依托徐工国家级技术中心、国家级重点试验室，构建“自主研发+全球协同”的液压元件研发生态圈，“徐工港口堆高机超大行程提升液压缸”荣获2019年度全球工程机械产业大会零部件产品及应用奖。
