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义东高速是浙江省境内连接义乌市与东阳市的高速公路,义东高速北起义乌市后宅街道后宅枢纽,南至东阳市南马镇王店枢纽,是金义都市区高速公路网的重要组成部分。义东高速线路全长55千米,设计为双向六车道,截至2022年12月底,已建成通车21.6千米。

义东高速公路东阳段项目全长33.4千米,由浙江交通集团和东阳市人民政府共同投资建设,总投资约100亿元。其中由浙江交工承建的义东高速东阳段1标起讫里程K0+000~K10+700段,全长10700米,铺筑宽度16.5米,除主线工程外,此标段还包含2处互通和1个收费站。

采用传统施工工艺时,受限于互通匝道多且转弯半径小、坡度及宽度变化大,打桩挂线时易发生滑靴掉线和摊铺机熨平板别桩等典型现象,摊铺标高控制及平整度一直是困扰摊铺施工的难点。

高速公路收费站路面铺筑的特点是:铺筑宽度大需要多台摊铺机并铺,打桩挂线架导梁实施起来非常困难,需要投入大量的辅助工人进行实施,同时摊铺面的平整度和横坡一致性也很难控制和保证。

为了克服传统摊铺施工中存在的痛点和难点,提升摊铺施工质量。本项目1标基于前期即2020年采用拓普康3D mmGPS摊铺控制系统在钱江通道北接线的规模化成功应用和突出表现,再次采用拓普康3D摊铺控制系统在本项目进行水稳层摊铺控制,为后续的沥青摊铺创造良好的基础条件。

在本项目的实际施工过程中,拓普康3D摊铺控制系统切实发挥了行业领先的技术优势和作用,特别是在匝道和收费站的水稳摊铺作业时,大幅简化了施工工序、显著提升摊铺质量且有效缩短了项目施工工期。拓普康3D摊铺控制系统的无桩化作业方式,即彻底抛弃传统打桩挂线及架设导梁的工序,在匝道和收费站铺装作业中的价值和意义尤为突出和明显,真正解决了传统摊铺工艺实施难度大、人员投入数量多且质量难以保障的痛点问题。

本项目采用拓普康3D摊铺控制系统,最大程度上减少了辅助工人的投入,基本杜绝了人机交叉作业,显著提高了施工作业的安全性,连续夜间正常施工且质量有保证。拓普康3D数字施工控制系统在本项目中的的成功应用,将高速公路的匝道和收费站的摊铺标高、坡度、横坡及整体平整度提升到了一个全新的高度和水平,实现了作业效率最大化和摊铺质量的显著提升。

在拓普康3D摊铺控制系统的加持下,本项目水稳摊铺施工作业特别是匝道和收费站的高质量、高效率地完成,拓普康3D mmGPS摊铺控制系统再次获得项目部的一致好评,并获得本项目业主单位的高度认可和赞誉。

义东高速是浙江省高质量推进大都市区建设,实现东阳市域高速成环的重要组成部分。全线建成通车后将形成甬金、东永和诸永高速有机相连的高速网络,对强化金义都市核心区与杭州、宁波、温州三大都市区间的互联互通,将义乌小商品城、东阳中国木雕城、横店影视城和永康五金城串联在一起,对促进义乌、东阳和永康三地社会经济发展具有重要意义。

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